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新年式Land Rover Range Rover車系登場,動力強化,PHEV純電續航121公里,提供客製化百種內外風格

張宸毓

撰文

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近日 Land Rover 原廠針對旗下豪華旗艦休旅 Range Rover 推出新年式更新,迎來動力系統升級,3.0 升 PHEV 車型,最大馬力達 550 匹,純電續航達 121 公里,而 SV 車型採用的 4.4 升 V8 搭配 48V 輕油電動力,最大馬力則達 615 匹,同時增列 SV Bespoke 客製化套件,車系建議售價自 103,720 英鎊起 (約合新臺幣 395.5 萬起)。

Land Rover 原廠 Range Rover 車系推出新年式更新,迎來 3.0 升 PHEV 車型、4.4 升 V8 輕油電車型雙動力系統升級。

「SV Bespoke」客製化套件可選 230 種車色/391 種內裝搭配

新年式 Range Rover 車系在外型部分與現行車款近乎相同,以 MLA-Flex 平臺打造,承襲蚌殼式引擎蓋、懸浮式車頂、狹長型 Pixel LED 頭燈組與車側 U 型飾板等設計,部分地區新增「SV Bespoke」客製化套件,擁有多達 230 種車色塗裝、391 種內裝配色/材質等,能以線上虛擬選購方式滿足層峰客群對於車輛奢華、個性化的需求。

新年式 Range Rover 車系在外型部分與現行車款近乎相同,承襲蚌殼式引擎蓋、懸浮式車頂與車側 U 型飾板等設計。
消費者可透過「SV Bespoke」客製化套件,選擇多達 230 種車色塗裝。
「SV Bespoke」客製化套件的範疇也涵蓋多元化配色、材質打造的車身銘牌。
「SV Bespoke」客製化套件提供多達 391 種內裝配色/材質搭配。
圖為「SV Bespoke」客製化套件內裝選擇淺褐色、白色內裝鋪陳混搭。
圖為「SV Bespoke」客製化套件內裝選擇黑色、白色內裝鋪陳混搭。
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3.0 升 PHEV 車型最大馬力達 550 匹,純電續航 121 公里

原廠將本次車型更新的重點聚焦在動力系統上,搭載 3.0 升直 6 引擎的 PHEV 車型、容量 38.2kWh 電池組,以及輸出功率可達 160kW 全新電動馬達,在 P460e 車型上最大馬力為 460 匹 (PS)、最大扭力為 67.3 公斤米,更高動力訴求的 P550e 車型,最大馬力則達到 550 匹 (PS)、最大扭力達到驚人的 81.6 公斤米,純電模式之下,自靜止加速至時速 100 公里,僅需 5 秒鐘。

Range Rover 車系中,PHEV 車型搭載 3.0 升直 6 引擎、容量 38.2kWh 電池組,以及輸出功率可達 160kW 全新電動馬達。

Range Rover PHEV 車型於 WLTP 規範下,純電續航里程可達 121 公里,原廠指出,實際可用純電續航里程約 94 公里,足以滿足多數消費者一天當中約 75%的行駛距離。充電效能部分,使用功率 50kW 的 DC 直流電快充,自電量 0%充至 80%,可於 1 小時內完成,若使用功率 7.2kW 的 AC 交流電慢充,自電量 0%充至 100%約可在 5 小時內達成。

Range Rover PHEV 車型於 WLTP 規範下,純電續航里程可達 121 公里。
Range Rover PHEV 車型若使用功率 50kW 的 DC 直流電快充,自電量 0%充至 80%,可於 1 小時內完成。

SV 動力源自 BMW,搭配 48V 輕油電最大馬力達 615 匹

Range Rover 車系中,象徵極致性能與奢華的 Range Rover SV,除了可供選擇 LWB 長軸距車型、4 人座總裁後席座艙等之外,同樣在動力方面同樣迎來升級,搭載源自 BMW 集團,代號 N63 的 4.4 升 V8 雙渦輪增壓引擎,結合 48V MHEV 輕油電系統,可供輸出最大馬力達 615 匹 (PS)、最大扭力則為 76.5 公斤米。

Range Rover SV 在動力迎來升級,搭載源自 BMW 集團的 4.4 升 V8 雙渦輪增壓引擎,結合 48V MHEV 輕油電系統,可供輸出最大馬力達 615 匹。

增列 Alexa 智慧語音助理,簡化車載系統操作

內裝部分,新年式 Range Rover 車系搭載 13.7 吋全數位 HD 懸浮式儀表板、13.1 吋曲面 Pivi Pro 車載多媒體螢幕,更新後的操作介面融入兩側快捷選單,簡化操作流程,搭配 Amazon Alexa 智慧語音助理,提供駕駛與車內乘員強化專注程度、更直覺的使用體驗,系統後續可持續透過 OTA 方式進行更新。

新年式 Range Rover 車系搭載 13.7 吋全數位 HD 懸浮式儀表板、13.1 吋曲面 Pivi Pro 車載多媒體螢幕。
新年式 Range Rover 車系的 13.1 吋曲面 Pivi Pro 車載多媒體螢幕,更新後的操作介面融入兩側快捷選單,簡化操作流程。
新年式 Range Rover 車系可搭配 Amazon Alexa 智慧語音助理,提供駕駛與車內乘員強化專注程度、更直覺的使用體驗。

電子式側傾控制系統/Off-Road 巡航控制,昇華駕乘體驗

繼先前於 Range Rover Sport 上搭載後,隨車型新年式更新,Dynamic Response Pro 3 電子式側傾控制系統也同步搭載於 Range Rover 車系上,可於車輛轉向/過彎時,透電子控制,減少車身側傾與擺盪幅度,進而提升車內乘坐穩定及舒適感。至於品牌招牌 Terrain Response 2 進階全地形反應系統,本次增列主動式 Off-Road 巡航控制、輔助技術,將自動透過導航數據、路面偵測調節車速,提供駕駛更愜意的越野駕駛體驗。

新年式 Range Rover 車系搭載 Dynamic Response Pro 3 電子式側傾控制系統,並為 Terrain Response 2 系統增列主動式 Off-Road 巡航控制、輔助技術。

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